Ma}{imus
Активный
2 рессивера, объёмом около 1/2-1/3 объёма подушки.
И да, фитинги для тонкой магистрали только camozzi, жёсткие(без возможности поворота) и с накидной гайкой.
Всем привет! Хочу поднять тему пневмоподвески на пилот!
- Автор темы Дмитрий Гуринчук
- Дата начала
И да, фитинги для тонкой магистрали только camozzi, жёсткие(без возможности поворота) и с накидной гайкой.
Ma}{imus
Активный
Соклубники, вопрос имею.
Есть ли у кого убитые передние стойки и опора стойки. (Доставку оплачу)
Есть желание поэкспериментировать с пневмой на переднюю подвеску.
Есть ли у кого убитые передние стойки и опора стойки. (Доставку оплачу)
Есть желание поэкспериментировать с пневмой на переднюю подвеску.
Ma}{imus
Активный
Ап
Ma}{imus
Активный
Что, ни у кого нет убитой стойки для экспериментов?
Makuson
Старожил
Будущий_пилотовод, обратись напрямую в клубные сервисы, думаю так быстрее найдешь.
Ma}{imus
Активный
Время не совсем удачное для таких вопросов сервисменам...
Михалыч ответил, что под новый год чистку провёл, выкинул всё к бибиням...
Думаю у многих так..
А кстати, сколько у кого в среднем стойки живут?
Может пора уже готовиться к смене (130к пробега) и объединить эти два вопроса...
Элтехник
Старожил
Так-же.
Элтехник
Старожил
хотя частенько по полигонам мотаюсь....
Ma}{imus
Активный
Я со своими годовыми пробегами долго ещё мотать буду)))
Makuson
Старожил
Ma}{imus
Активный
"Будете у нас на колыме.. " Как говорится)))
Ma}{imus
Активный
Тема потихоньку двигается.
Вроде как нашёл стойку для экспериментов... Опор на просторах Родины как грязи)
Подушку тоже подобрал, будет "слива".
Что то подобное ожидаю увидеть...
P. S. Только чашку резать не буду (старая привычка не делать необратимых изменений)
Вроде как нашёл стойку для экспериментов... Опор на просторах Родины как грязи)
Подушку тоже подобрал, будет "слива".
Что то подобное ожидаю увидеть...
P. S. Только чашку резать не буду (старая привычка не делать необратимых изменений)
Вложения
Ma}{imus
Активный
Из заводских стандартных комплектующих (минимум колхоза).
Или вопрос более детальный?
Детальный. Какие компрессоры, ресиверы, соленоиды используются?
Есть ли готовые решения по выводу показаний давления в пневмосистеме в салон, чтобы это аккуратное миниатюрные цифровое табло было?
Ma}{imus
Активный
По "показометрам" решений существует вагон и маленькая тележка, на любой кошелёк от простых манометров до электронных систем с управлением со смартфона.
По клапанам такая же хрень от америкосовских "быстрых" клапанов для понтов или стандартных узлов БМВ/ведровер до самодельных блоков клапанов на элементах клапанов ГБО.
Фитинги только Камоцци, объяснять не буду, поверьте опыту.
Компрессоры или беркут 17-20 серии или пендосовский виайр.
Наличие и объём рессиверов сугубо рассветная величина и зависит от исполнения (бублик или слива), массы авто и геометрии подвески.
Это если в кратце)
Более конкретного ответа на общий вопрос быть не может)
Беркут, значит, имеет право быть в системе.
Фитинги камоцци где смотреть?
Можно пару ссылку на простые решения?
Есть опыт или сложившееся мнение по внедрению пневмобаллонов внутри пружины задней подвески в качестве дополнительного упругого элемента?
Ma}{imus
Активный
Фитинги Камоцци у пневмоконтор. Или на сайте. Самые лучшие жёсткие с накидной гайкой.
Пневмохелперы(вроде так кличут) сущее дерьмище (пардон муа) ИМХО.
Такой эрзац пневмоподвески для верящих в качественные, рабочие и дешёвые решения
Беркуты - особенно R20/R20pro это вещь!
На форестере и на crv показали себя с лучшей стороны!