Антикор - исходная тема (без модерации, оригинал).

[FoxSHAS]

Majorz01, а что за зверь: преобразователь цинка?

Скорее всего на основе ортофосфорной кислоты. Есть составы для удаления ржавчины с оцинкованных деталей, которые ржавчину удаляют в пределах «здоровых тканей» Есть разного рода составы для поэтапной обработки с последующим «холодным цинкованием». в составе всегда есть марганец. иначе реакция не будет идти.

 

[Majorz01]

Продолжу !, что бы не оставлять всех без понимания о том , что можно сберечь своевременно.!

 

[SMA]

Majorz01, музыка в роликах это крутая фишка)))))
«ты со мною забудь обо всем» )))
видимо имеется ввиду коррозия))))

 

[Majorz01]

Majorz01, музыка в роликах это крутая фишка)))))
«ты со мною забудь обо всем» )))
видимо имеется ввиду коррозия))))

SMA, Это Ностальжи! , Часто слушал после выхода данного трека, теперь это звонок, на телефоне. А он поёт очччень часто, даже когда снимаю видео!

 

[Павел033]

Что-то обсуждение нужности антикоррозийной обработки плавно перешло в рекламу (имхо). Днище теперь требует полного пескоструя и всё это занимает какие-то недели? Хонда достаточно стойкая к коррозии и без обработок. Мне пару лет назад сделали антишум + масляный антикор днища (бренды не буду называть), на днях осмотр не выявил следов коррозии, на Аккорде за 14 лет днище и без обработки полностью живое. И для чего столько трудов?

P.S. Всё выглядит шикарно (видео и фото), но для имеющих несколько лишних десятков тысяч и желающих сохранить днище до 2037 года

 

[SMA]

Павел033, имхо по текущей ситуации, не многие могут или смогут сменить авто на новый по цене квартиры, поэтому данные работы имеют место быть, до тех пор, пока ситуация не изменится.

 

[CRIMSON]

Я езжу с нуля, из салона июль 2010. Не делал антикор вообще. Регулярно осматриваю днище и под пластиком порогов. Вообще никакой коррозии)))) даже намёка на ржавчину. Два раза в год мою днище)))

 

[Homych]

CRIMSON, Собянина на вас нет - за 11 лет не заржавело ничего....

 

[Majorz01]

Хонда достаточно стойкая к коррозии и без обработок. Мне пару лет назад сделали антишум + масляный антикор днища (бренды не буду называть), на днях осмотр не выявил следов коррозии

Павел033, Хонда действительно стойкая к ржавчине, но в зависимости от места обитания, на фото выложены конкретные не следы , а очаги ржавчины- которые потянут за собой что-то и обязательно. Переварить пороги можно будет, и латки на кузовах ставили, и заливали мастикой прям по ржавчине тоже можно( какое то время это всё скроется и не будет видно. Но могу поспорить на хороший коньяк ,коррозия на Вашем Пилоте тоже есть!, ( просто помыть надо !) Эти дыры в арке крыла были просто ржавым местом , на автомобиле у которого при визуальном осмотре была ржавчина в штатных местах. P S с чем связана дата выбора именно 2037 года, я со своим Пилотом планирую прожить дольше.

Я езжу с нуля, из салона июль 2010. Не делал антикор вообще. Регулярно осматриваю днище и под пластиком порогов. Вообще никакой коррозии)))) даже намёка на ржавчину. Два раза в год мою днище)))

CRIMSON, Влад, Питер! Плиз фото , хотя бы задних лонжеронов где стоят сайлентблоки " ушастые" P.S и снять задние локеры( срочно)

 

[Technician]

Сергей, не слушай "диванных критиков", все ты делаешь правильно. Так и надо относиться к своей машине. Если не вкладывать в машину вообще ни копейки, то она завтра и развалится под вами, и кресло выпадет с вашей задницей на асфальт. Видел я такие машины.
Ржавчина беспощадна к железу в любом регионе, просто по разному. Где то больше, где то меньше, но очаги есть на любой машине. Я лично за такую обработку днища не пожалею сотку, зато буду знать, что мне не придется переживать за кузов минимум 5-10 лет. А если поверх проходить время от времени еще и мастикой резино-битумной, то и поболее.
Majorz01, Не знаю когда точно, но хотел бы встать в очередь на такую обработку днища. :-)

 

[Павел033]

Павел033, Хонда действительно стойкая к ржавчине, но в зависимости от места обитания, на фото выложены конкретные не следы , а очаги ржавчины- которые потянут за собой что-то и обязательно. Переварить пороги можно будет, и латки на кузовах ставили, и заливали мастикой прям по ржавчине тоже можно( какое то время это всё скроется и не будет видно. Но могу поспорить на хороший коньяк ,коррозия на Вашем Пилоте тоже есть!, ( просто помыть надо !) Эти дыры в арке крыла были просто ржавым местом , на автомобиле у которого при визуальном осмотре была ржавчина в штатных местах. P S с чем связана дата выбора именно 2037 года, я со своим Пилотом планирую прожить дольше.Посмотреть вложение 84126Посмотреть вложение 84125

CRIMSON, Влад, Питер! Плиз фото , хотя бы задних лонжеронов где стоят сайлентблоки " ушастые" P.S и снять задние локеры( срочно)

Я в целом за антикор и Ваши фото подтверждают необходимость. Хотя каждый случай сквозной ржавчины имеет причины возникновения: хранение в теплом гараже,реагенты от добрых дорожников, механические повреждения и т. д. Ваш способ мне показался слишком затратным по времени,а соответственно и по финансам. Он может продлить срок службы кузова лет на 15 (до 2037 года),только вот целесообразность сомнительна. И под масляным антикором с ингибитором процесс практически останавливается

 

[Majorz01]

Не знаю когда точно, но хотел бы встать в очередь на такую обработку днища. :-)

Technician, Геннадий, наверное проще меня к тебе переместить ( по доброй воле!с оборудованием),( хотя наверное и у тебя тоже всё найдём) , чем твоего " Кузю" сюда перемещать , да и поливать дороги к нас уже скоро будут!

 

[CRIMSON]

Majorz01, в декабре буду менять заднюю подвеску, сфоткаю.
Эмммм)))) Я оказывается "диванный критик"))))
Да я просто так написал, без заднего умысла, про коррозию, че пристали))

 

[Majorz01]

Я в целом за антикор и Ваши фото подтверждают необходимость. Хотя каждый случай сквозной ржавчины имеет причины возникновения: хранение в теплом гараже,реагенты от добрых дорожников, механические повреждения и т. д. Ваш способ мне показался слишком затратным по времени,а соответственно и по финансам. Он может продлить срок службы кузова лет на 15 (до 2037 года),только вот целесообразность сомнительна. И под масляным антикором с ингибитором процесс практически останавливается

Павел033, Сегодня был Пилот 2012 года , купленный в Москве в 2013, делали другие работы. Кузов снизу обработан давно мовилем и маслом ( все в пыли, жирное) но под детальным осмотром с хорошим светом и сам хозяин видел как лезит ржавчина. Срок обработки определённо преувеличен, я не заточенный сервис под быстрый антикор( у меня нет отдельной камеры под пескоструйные работы) + сушить первый слой любого антикора необходимо со средней температурой + 20, прогреть пушкой можно быстрее , затвердеет верхний слой, снизу , возле металла останется мокрым , он просто через два - четыре года даст трещины и потянет влагу к металлу. Отсюда и сроки! P.S. Этим же составом были обработаны и двери из за чего сегодня меняли резиновые уплотнители снизу на дверях, всю резину съела данная смесь и превратила в мочалку!

Majorz01, в декабре буду менять заднюю подвеску, сфоткаю.
Эмммм)))) Я оказывается "диванный критик"))))
Да я просто так написал, без заднего умысла, про коррозию, че пристали))

CRIMSON, Не в твоём стиле !!, включать заднюю!

 

[CRIMSON]

@Majorz01,под задними локерами не посмотреть, там шумка закатана, лонжероны сфоткаю.
А нам так и не ответили, почему один с ником, а другой с именем))))

 

[Majorz01]

@Majorz01,под задними локерами не посмотреть, там шумка закатана, лонжероны сфоткаю.

CRIMSON, Ну вот! , а говоришь не делал ничего с 2010, шумоизоляция нанесённая на подготовленное место и контролируемая( не должна лопаться) тоже обеспечивает защиту от коррозии.

А нам так и не ответили, почему один с ником, а другой с именем

CRIMSON, Ответили. ( как вышло типа так и написал!))

 

[Majorz01]

Весь день без света и тепла, зачастили отключать , " временно и не предсказуемо " естественно греемся и держим температуру для сушки " народным достоянием России пропаном"!, 1360 рублей заправка 50 литрового баллона, горел всего с остановками часа 4 баллон почти пустой!, завтра дозаправка. Но мы всё же работаем!,

 

[Technician]

А нам так и не ответили, почему один с ником, а другой с именем))))

Ответил Влад, ответил. Ты просто пропустил наверное. Смысл ответа был примерно в таком разрезе - я художник, я так вижу. :-)))))

 

[Элтехник]

Majorz01, А с чего отключают то? По Москве регламент на отключение не более 45 минут, по области не более часа.....
Лови телефон куда звонить по поводу отключения света 8 800 700 40 70 Звонишь и так въедливо интересуешься -- С какого хрена Меня без света оставили?

 

[Majorz01]

А с чего отключают то?

Элтехник, У меня , хоть и ближайшее но 13 километр от МАДа- уже Подмосковье, ссылаются на постоянные проблемы , на трансформаторах. ( со слов арендодателя, да и жители Новосельцево тоже самое терпят.