Купил Пилота - Приус на продажу

С приобретением Пилота в семье образовалась невостребованная машина.
Неспеша продается: Toyota Prius NWH20
2007 год. Голландец. Два владельца (корпоративный - Henkel в Голландии и я в России). По Голландии пробежал 120 000 км до 2012 года и 72 000 км по России. Того 192 000 км.
Цвет Серебро.
Комплектация Executive.
Навигация с картами 2015 года. Бесключевой доступ.
Делал все положенные ТО каждые 7-8 тыс. км.
Поменял левую передную ступицу (загудела в прошлом году).
Два комплекта резины (износ процентов 30 на каждой). Зима Michelin Alpin A4, лето Pirelli PZero Rosso.
В остальном все ок. Бегает и бегает:)

Свежие фотки будут чуть позжее, сейчас те, что делал, когда пригнал. По факту сейчас только царапина на переднем правом углу бампера. Небольшая... вскользь зацепили заборчик на парковке.

Ценник вижу 510 000 руб. Разумный аргументированный торг.

Телефон +7 916 269 5648
Алексей.

120 тыр. по голландии за 5лет... круть... Чувствуется втихоря от хенкеля к бабуле в Новосиб внучёк гонял на каникулы летом))).

che-modano написал(а):

120 тыр. по голландии за 5лет... круть... Чувствуется втихоря от хенкеля к бабуле в Новосиб внучёк гонял на каникулы летом))).

Нажмите для раскрытия...

Да-ну.
Если Машина корпоративная, то возможно она была общая поджопная. Вот от сюда и пробег. А дороги в Голландии лучше чем в Германии и соль они не используют, а реагенты, безопастные к природе и к авто.
Хорошая страна. Хорошие люди. Хороший сервис.

Halera078 написал(а):

Да-ну.
Если Машина корпоративная, то возможно она была общая поджопная.

Нажмите для раскрытия...

Как вы сразу точно ухватили мысль про корпоративное использование машин)))
Мне почему-то сразу представилось, как какой-нибудь Эмерик возил Дидерика нюхать цветы в Каукенхоф во время рабочего дня.
Не знаю как другие...яб морщился в ней даже после двойной химчистки после корпоративного использования в холандее((

che-modano написал(а):

Как вы сразу точно ухватили мысль про корпоративное использование машин)))
Мне почему-то сразу представилось, как какой-нибудь Эмерик возил Дидерка нюхать цветы в Каукенхоф во время рабочего дня.
Не знаю как другие...яб морщился в ней даже после двойной химчистки после корпоративного использования((

Нажмите для раскрытия...

Я просто цветы возил в Россию на протяжении 7 лет, Голландия была одна из стран, в которой я бывал 2 раза в месяц.

Я так думаю, Вы прокатными машинами вообще брезгуете пользоваться?)) в них вообще засада микробов должна быть! Ведь Каждую новую неделю, новая потная жопа их мнёт)
Не то что в корпоративной, свои жопы, Родные, постоянные)

Кстати, не обязательно по Голландии наматывать эти 120 тыс, границ ведь нет в Европе.

Halera078, Не путайте проституцию с хождением в народ. У прокатных, в отличие от корпоративных - век не долог. И конец их весьма быстр и скор. Там даже сиденья задние не успевают запачкаться. За корпоративными обычно следит карфлитманагер фирмы лично, поэтому с технической точки зрения они очень даже ничего. Но вот задние сиденья после корпоративов чего только не источают...
Регулярно беру смарт в каршеринге! Все новьё.

Немного разбавлю.
Большой пробег за 5 лет да, но видимо расчетливые немцы (Henkel) поэтому и взяли Приус. Расход у меня по Москве 5,5-6 л по пробкам, 4-4,5 по трассе. Рекорд - пересечение Польши по диагонали 2,8 л/100 км.
Касательно обслуживания - тут выяснял перед покупкой, в том числе и у партнеров бельгийцев (по работе).
Машина лизинговая и лизинговая компания очень жестко требовала соблюдения правил ТО от лизингополучателя (в данном случае Хенкеля), т.к. ей потом этот авто на аукционе продавать.
Так что в Голландии машина обслуживалась качественно и своевременно и уход был соответствующий.

А ездить можно не только по Голландии. Там ведь действительно границ нет, так что и Франция и Германия и весь Бенилюкс под боком.

che-modano написал(а):

Halera078, Не путайте проституцию с хождением в народ. У прокатных, в отличие от корпоративных - век не долог. И конец их весьма быстр и скор. Там даже сиденья задние не успевают запачкаться. За корпоративными обычно следит карфлитманагер фирмы лично, поэтому с технической точки зрения они очень даже ничего. Но вот задние сиденья после корпоративов чего только не источают...
Регулярно беру смарт в каршеринге! Все новьё.

Нажмите для раскрытия...

тут от компании собственника много зависит.Henkel крутая компания и бардака и срача даже в поджопной машине не будет.
Как пример из российских:
строительная компания ГИК, поджопные хамер х3, Ауди ку7, машины содержаться в чистоте и в порядке.
Цветопторг ситроены каблуки, газели пассажирские-все помойки.
В Турции на корпоративных в маленькой компании по выразили цветов катался на Рено канго-чистые и ухоженные машинки.

В больших и серьезных компаниях, которые волнуются за свою репутацию, требования к сотрудникам выше. Как фактор чистая форма одежды. И требование к сотрудникам-чтоб свиньями небыли. Бережное отношение к корпоративному имуществу.

Привет всем. Я не в курсе ценообразования Приус, но реально пузотерка 2007 года может стоить столько? У меня в голове не укладывается, как так, 10 лет машине, пробег разбит на две части, чтобы общим пробегом не шокировать народ, видимо. Ну и страшная она. Или на любителя?

Машина на любителя, по мне своеобразная, но я возможно и прикупил такую гибридную тачанку.
Ценник, опять с моей же точки зрения- огромен! За машину 07 года с пробегом под 200

Разбивал без задней мысли :)

192 000 пробег честный не скрученный. И это ничто пробег для Приуса. 300 000 - это нормальный пробег. В Австралии есть частный таксопарк исключительно на Приусах. У него они по 500 000 без вопросов ходят.
1,5 литровая проверенная бензинка от Короллы, дефорсированная до 76 л.с. Нагрузки минимальные. На малых скоростях нагрузки на него никакой, все тянет электро (а там 400 Н/м). Так что износ ДВС никакой.
Торможение тоже при спокойном ритме в основном электромотором.
Подвеска - 120 000 по гладким, как бильярдный стол дорогам. Я на него пересаживался с Икстрейла 2-х летки. И по ощущению Приус пособраннее был по подвески, даже с учетом скидки.

Что касается цены - да, машина дороже чем одноразмерники, но ходят Приусы намного дольше. не зря на них сейчас вовсю как такси в Европе гоняют. По ощущению проценто 40-50 такси в Швейцарии и Германии - Приусы.
https://www.drive.ru/world/toyota/4efb332e00f11713001e3eae.html
З.Ы. Очень интересно на нем удивлять в городских стартах тех, у кого мотор не более 2,5 л. За счет бешеного момента с нуля - уезжаем от них спокойно:) До 60 км/ч. А далее они уже догоняют с удивленными лицами:)

E}|{, спасибо за подробности. Не знал этих нюансов. А батарейки там не изношены?

Высоковольтную батарею проверял в прошлом году. 2 банки чуть чуть отличаются от остальных (чуть больше сопротивление, чем должно быть). Остальные банки в полном порядке. На заряд и отдачу электричества никак не влияет. Точнее влияет, конечно, но незаметно вообще (банок то много в сборке).
Когда его выбирал - много курил про Приусы. Много людей ездит (особенно на ДВ) на Приусах первого поколения выпуском 1998 года. И по отзывам первые вопросы к ВВБ начинаются у машин от 17 лет.
Единственно как ее можно убить, это приехать на почти полностью разряженной и оставить на парковке не включая на 4-5 месяцев (саморазряд до предела уже плохо для ВВБ). Ну или бывают случаи многократных попыток завести машину при проблемах подачи топлива или отсутствия искры. Также с полным разрядом ВВБ.

А неубитая ВВБ даже в -35 заводит ДВС с полоборота. Стартером в 55 л.с., который питаясь от 200 В, сразу проворачивает ДВС на обороты ХХ, вряд ли какая другая машина похвастается:)


Кстати, не забываем про комплектацию: У меня Business
http://prius20.ru/komplektacii-toyota-prius-v-20-m-kuzove

Я и менять то его вынужден только потому, что мест надо больше в машине. Хотел взять Prius V (или +), но они пока еще слишком свежие и начинаются от 1,3-1,4 ляма :(
А все остальное на рынке не имеет нормального третьего ряда, кроме Пилота :)

Отличный авто! До серванта хотел жене купить именно Приус, как городской авто. Но клиренс маловат.
По мне, так лучше 200ткм с учетом европробега, чем 100 с учётом по РФ.
Плюс автор честно рассказывает историю, ну и сам в теме Приусов.
Честный авто. Место для торга хорошему человеку всегда имеется

Непростая неделька. Еле нашел время доехать до мойки и сфоткать Приусятину.
К сожалению, телефон фотает не айс, но если к завтра утру не завалит снегом аппарат - сфотографирую на фотоаппарат и выложу в более высоком качестве.
Разбирая сумочку с документами нашел даже бумажку лизинговой компании https://www.multilease.nl (там как раз лимит 120 000 км пробега ) и карту конторы в Арнеме, которая проверяет машины перед выставлением на аукцион:) https://www.vdcnederland.eu. И даже бланк голландской ОСАГИ:)
А также заказ-наряд Тойота-Центр Шереметьево по отзывной на рулевую.
Пока мыли вспомнил (увидел) коцку на заднем бампере. Летом уперся в бордюр, который, оказался выше, чем рассчитывал. Нижний резиноподобный молдинг соскочил с одного крепления и немного помялся. Надобно снять, погреть феном и выпрямить, да и повесить обратно.

Форум не дает загрузить больше фоток, так что выложил все еще сюда.
https://photos.app.goo.gl/vqZb9ERMOWK8GLNj1


Из общих минусов суммарно:
Передний бампер справа - царапина неглубокая и следы заборной краски
Задний бампер справа - молдинг помят и царапина на бампере (это еще с Голландии) Слева тоже пару мелких царапин.
Задняя левая арка колеса - маленькая вмятинка (примерно с рублевую монету, глубиной пару мм) без повреждения ЛКП (это еще с Голландии)
Две коцки на лобовом справа. Практически в одну и ту же точку камушки прилетали. (привет с Голландии)
Задний бампер сверху, несколько мини коцок - это я что-то грузил:(
Передний бампер слева - одна небольшая царапина.
Коцки на всех колпаков дисков (и голландские и мои)
Задняя правая дверь - царапинки на молдинге
Больное место - основание водительского поводка дворника - облезла краска.

З.Ы. Чуть не забыл, поперечины на крышу Atera в подарок. :) И ОСАГА до конца этого года.

E}|{ написал(а):

З.Ы. Чуть не забыл, поперечины на крышу Atera в подарок. :) И ОСАГА до конца этого года.

Нажмите для раскрытия...

Еще скажите, что до конца года, все штрафы на Вас и Машина мигом улетит)

Добавил фотки по ссылке

ВВБ проверили у Алексея Волянина (prius20.ru). Баталерка в полном порядке.