Pilot II Обнаружена проблема распредвалов

Technician · 16 Окт 2016

Motorist написал(а):
идентифицировать можно легко, но аппаратурой, а вот ухом - это талант.

То есть ты хочешь сказать, что тебе пригонят машину с не отрегулированными клапанами и ты точно сможешь указать какой именно кулачок распредвала начало разбивать? Никогда не поверю, пока своими глазами не увижу!!![DOUBLEPOST=1476599864,1476599759][/DOUBLEPOST]

Palex написал(а):
Гена, ответ по всем предложениям - нет. Все неправильно у тебя.

Да никто и не сомневался, что у меня все неправильно. И машина у меня не такая как у всех, и работает она вообще непонятно на каком топливе. А вместо мотора там педали от велосипеда. :-))))))))[DOUBLEPOST=1476600022][/DOUBLEPOST]

Motorist написал(а):
Пока думаю как производить ремонт. Просто менять вал не очень хочется.

Ставь пурпурные пружины на все впускные.

Павел 646 · 16 Окт 2016

Давайте я в пятницу приеду на встречу на пилоте, машинка остынет немного, мы разогреемся, а потом все как выбежим и как послушаем и каждый запишет на листочек. А потом Алексей разберет моторчик для регулировки клапанов и скажет кто был прав. Только там сможем выяснить у кого слух тоньше) Главное в процессе дефектовки не довести меня до инфаркта)

Motorist · 16 Окт 2016

toaster написал(а):
Это я писал про кавитацию! Ты тогда не отреагировал...

Да, помню, кто-то еще писал. Вот поиск помог - @Andrey36 ССЫЛКА.

Technician написал(а):
То есть ты хочешь сказать, что тебе пригонят машину с не отрегулированными клапанами и ты точно сможешь указать какой именно кулачок распредвала начало разбивать? Никогда не поверю, пока своими глазами не увижу!!!

Ген, ухом я ничего не определю. По разработанной тогда методике можно определять где именно и что именно произошло. В рамках той работы еще разработано устройство и методика с которыми можно и ТНВД диагностировать и настраивать не снимая с двигателя. Ездили в Малоярославец - предлагали стенд такой сделать совместно, был бы круче чем бошевский компьютеризированный, они отказались. Не уверен, что с моей стороны правильно будет писать подробности, эта работа велась по заказу академии Петра Великого.

Technician написал(а):
Ставь пурпурные пружины на все впускные.

Тогда уж головы снимать совсем, чтобы удобнее было с пружинами и клапанами работать. Заодно и с катализаторами разобраться, на будущее. Пока думаю.

Technician · 16 Окт 2016

@Павел 646, Павел, проблем нет. Я согласен. Но есть одно Но. Его дважды надо слушать. Первый раз просто как есть, второй раз после регулировки клапанов. Вот тогда я скажу, что распредвал жив или нет. Но до регулировки клапанов я только смогу сказать что зазоры в норме или увеличены. Сбитый кулачок сложно будет услышать так же как и почувствовать по передергиванию мотора, так как обе эти вещи одинаково влияют на качество сгорания смеси в цилиндре.

Motorist · 16 Окт 2016

Тогда сразу на парковке и регулировать! Но! Строго после рыбки, чтобы аромат моторным маслом не перебить![DOUBLEPOST=1476630378,1476623849][/DOUBLEPOST]Американцы тоже меняют валы. Вот как звучит американский Пилот после замены валов:
[DOUBLEPOST=1476641373][/DOUBLEPOST]Вот пример кавитационного разрушения вкладышей:

Technician · 17 Окт 2016

Motorist написал(а):
Вот пример кавитационного разрушения вкладышей:

Это с пилота????????[DOUBLEPOST=1476731502,1476731344][/DOUBLEPOST]

Motorist написал(а):
Тогда сразу на парковке и регулировать! Но! Строго после рыбки, чтобы аромат моторным маслом не перебить!

Это тогда затянется до утра. Пока рыбка, потом после рыбки часов эдак в 10-ть вечера если начинать, то +4 часа регулировка, это уже заполночь. А там уже силы не те, передыхи чаще надо будет делать. :-)))

Motorist · 17 Окт 2016

Technician написал(а):
Это с пилота????????

Неее, это с интернета.
Я приценился - головы снимать дороговато получается, прокладки, болты могут понадобиться. Проще сделаю. Как тебе звук мотора американского? Понятно, что не в студии записано, но все же.

Technician · 18 Окт 2016

Motorist написал(а):
Как тебе звук мотора американского? Понятно, что не в студии записано, но все же.

Если честно, то сильно кажется переусилен вук наверное. Но как мне показалось, что мотор работает чересчур звонко и жестко, как будто детонирует.

Морсель · 23 Окт 2016

Всем добрый вечер. А подскажите пожалуйста номера распредвалов и сальников. Появились шумы в моторе после регулировки клапанов (пробег 180 000 км). В сервисе Хонда Отрадное мастер послушал и сказал замена распредвалов. А что еще надо поменять в движке? ( ремень ГРМ пока не менял)

Алексей 180 · 23 Окт 2016

@Морсель, в 105 000 не менял грм?

toaster · 23 Окт 2016

@Морсель, @Алексей 180,
А пора бы задуматься! А то еще один некролог по мотору будем читать, в общей статистике.

Technician · 23 Окт 2016

Морсель написал(а):
Появились шумы в моторе после регулировки клапанов (пробег 180 000 км). В сервисе Хонда Отрадное мастер послушал и сказал замена распредвалов. А что еще надо поменять в движке? ( ремень ГРМ пока не менял)

С РВ обязательно заменить передние сальники. При замене РВ обратить внимание на ролики коромысел. Бывает сбивает кулачки, но ролики не трогает, а бывает кулачки бьет и ролики. Поэтому проверка этих пар обязательна.
При снятии постели коромысел обязательно проверить состояние блоков VCM. Если сухие, то не половиньте передний, иначе придется покупать прокладки и кольца. Если вокруг них имеется маслянный налет с темной мокрой пылью, то замена прокладок и колец.
При замене ГРМ, по моему мнению, надо брать полный комплект. Ремень, ролики и натяжитель. Можно взять помпу водяную, но при замене проверить состояние подшипника на помпе. Если не болтается и нет люфта, то и не трогать ее вообще, пока не засвистит.
При разборке обратить внимание на состояние сальников свечных колодцев и резинок клапанных крышек. Если мягкие не потеют, то оставить родные, если жесткие, то под замену.[DOUBLEPOST=1477212412,1477211815][/DOUBLEPOST]

Морсель написал(а):
(пробег 180 000 км)

Морсель написал(а):
( ремень ГРМ пока не менял)

Это только лишний раз подтверждает мои доводы, что если ремень в хорошем состоянии, то он способен пройти заявленный пробег производителем в 168 тысяч.

toaster · 23 Окт 2016

@Technician,
Ген, кто определяет грани нормальности/ненормальности ремня!? Тут скорее исключение из правил!
Ппи твоих условиях, возможно, но не в Московской кислотно-солевой ванне!

Technician · 23 Окт 2016

@toaster, Антон, я не говорю что так и должно быть у всех. Нормально, это я считаю средний пробег должен быть равен заявленному заводом изготовителем. То есть пробег 150 тысяч и не меньше. 160 и выше это приятные исключения, а вот обрывы до 50 тысяч, я считаю это не исключением, а просто возмутительные случаи, требующие внимательного разбирательства об источниках причин. Дабы предотвратить их повторения. От этого страдаем мы - владельцы, а производитель по сути дела при этом остается в "наваре" и выигрыше, так как дополнительные закупки комплектующих повышаются со стороны потребителей.

toaster · 23 Окт 2016

Посмотри в любых каталогах производителей ремней. Недавно у Гейтс обратил на это внимание, 60т. майлов или 100тыс.км. Если говорить об оригинале, то у тех же канацев это 105т.км, к слову. А еще есть хард дьюти условия эксплуатации, где дели пополам этот пробег!

Пилот 08 · 24 Окт 2016

Доброго дня! Подскажите пожалуйста, где раздобыть клапан vcm? Можно б.у.

Пилот Андрей · 26 Окт 2016

defik03 написал(а):
Мне что-то страшно стало :?
Пробег 132 ...
Неужели попал ?

Пробег 170 000. Сегодня приговор в сервисе. Замена распредвала переднего.[DOUBLEPOST=1477506169,1477505767][/DOUBLEPOST]Месеца 2 назад поевилось цоканье от 2000до3000 об. Грешил на клапана . Клапана отрегулировали звук остался. Обнаружили задир на кусочке .

Морсель · 2 Ноя 2016

toaster написал(а):
Посмотри в любых каталогах производителей ремней. Недавно у Гейтс обратил на это внимание, 60т. майлов или 100тыс.км. Если говорить об оригинале, то у тех же канацев это 105т.км, к слову. А еще есть хард дьюти условия эксплуатации, где дели пополам этот пробег!

Алексей 180 написал(а):
@Морсель, в 105 000 не менял грм?

Нет не ремень ГРМ не менял

Алексей 180 · 2 Ноя 2016

Морсель написал(а):
Нет не ремень ГРМ не менял

Только ремень грм не менял, или вообще ничего из грм не менял?

Морсель · 3 Ноя 2016

Вообще из ГРМ нечего не менялось.

Pilot II Обнаружена проблема распредвалов

Старожил

Старожил

Старожил

Старожил

Старожил

Старожил

Старожил

Старожил

Активный

Старожил

Старожил

Старожил

Старожил

Старожил

Старожил

Пользователь

Новичок

Активный

Старожил

Активный