Летняя резина
- Автор темы mria
- Дата начала
@bistry, порадовал индикатор износа со значениями 100%, 80%, 60%, 40%. У меня зимняя была 255/65/17. Увеличение клиренса ощутил еще при переходе со штатного размера (+7 мм). Теперь размер еще больше 245/70/17 - изменение клиренса относительно штатной 12...13 мм. Из салона понять трудно увеличение клиренса. При виде сбоку такие колеса мне кажутся более пропорциональными. По сильному дождю не ездил. При слабом дождике и мокрой дороге без вопросов. Я доволен, особенно ценой переобувки. Полноценно отчитаюсь после отпуска.
TOLIP
Местный
Странно!!!Откатал на ней 6 тыс.км. По моим ощущениям не очень мягкая, даже пришлось понизить давление в шинах для плавности хода! Никакой боковой раскачки, трассу держит на твердую 6, особенно после 140 км/ч, появляется ощущение как-будто паришь в воздухе!!! По шуму до 110 почти не слышно, но многое зависит от покрытия!!! Касаемо аквапланирования: возвращаясь из Москвы попал в сильный ливень - на очень сырой дороге с лужами на 110 шла как по сухому полотну не чувствуя прохождения луж!!! Приятно удивлен!!! И по говнам полазить пришлось - не очень!!! Можно серьезно встрять! Но это не АМТешная резина, отличная шоссейка! Мне нравиться!!! Своих денег стоит. Про износ ничего не могу сказать - время покажет!!!
Напишу впечатления от резины Nokian Rotiiva HT 245/70 R17 119/116S на пробеге Москва-Сочи. 1700 км.
По шуму - довольно тихо, на любой скорости, субъективно конечно. Режим движения 110...150 км/ч (ПДД+20).
Поведение на дороге без вопросов.
Был сильный удар, в Ростовской области, кочку (или ямку) видно не было не мне не жене, пробило подвеску, колеса в порядке.
Повторюсь, в Ростовской области дороги в ужасном состоянии, учитывая, что это федеральная трасса.
Попали в сильный ливень, дворники работали на максимальном режиме, тоже вопросов к резине нет. Аквапланирования не было. Скорость в дождь 100...140 км/ч. Колейность небольшая. Правда в дождь шли по нормальной дороге уже в Краснодарском крае.
По шуму - довольно тихо, на любой скорости, субъективно конечно. Режим движения 110...150 км/ч (ПДД+20).
Поведение на дороге без вопросов.
Был сильный удар, в Ростовской области, кочку (или ямку) видно не было не мне не жене, пробило подвеску, колеса в порядке.
Повторюсь, в Ростовской области дороги в ужасном состоянии, учитывая, что это федеральная трасса.
Попали в сильный ливень, дворники работали на максимальном режиме, тоже вопросов к резине нет. Аквапланирования не было. Скорость в дождь 100...140 км/ч. Колейность небольшая. Правда в дождь шли по нормальной дороге уже в Краснодарском крае.
Последнее редактирование:
BLR
Пользователь
- Регистрация
- 4 Май 2015
- Сообщения
- 31
- Имя
- Сергей
А как ощущаются на дороге +0,5 к профилю? Расход увеличился? Прохождение стыков явно мягче? Пугает производство РФ.
Сам прочитал тему вдоль и поперек, но не нашел подходящий вариант для себя. А видос про аквапланирование так и вообще в ступор поствил относительно выбора резины.... Штатный мишлен не напрягает, но уже в трещинках, да и 4ый сезон (тыщ 40-45 на нем).
Готов потратиться на летнюю резину с чувством уверенности в ней. Но родной размер "ведущие брэнды" не хотят предлогать.
@BLR, Почему +0,5 у меня по расчету +1,3 см?
По расходу не подскажу, у меня на Пилоте штатной резины не было. Зимняя 255/65/17, разницы в расходе не заметил. Можно накачать побольше колеса, вот тогда какую-то разницу можно уловить, и то минимальную.
Реальный заводской размер в мм я не знаю, ни у штатной ни у своей. На Мегане у меня зима и лето одной размерности, а разница в миллиметрах есть приличная - зимняя выше ощутимо. Я на ней не цепляю там, где цепляю на летней.
По расходу не подскажу, у меня на Пилоте штатной резины не было. Зимняя 255/65/17, разницы в расходе не заметил. Можно накачать побольше колеса, вот тогда какую-то разницу можно уловить, и то минимальную.
Реальный заводской размер в мм я не знаю, ни у штатной ни у своей. На Мегане у меня зима и лето одной размерности, а разница в миллиметрах есть приличная - зимняя выше ощутимо. Я на ней не цепляю там, где цепляю на летней.
Andjey
Муж St.Helen
Если штатная резина ничем не напрягает, то можно ставить любую... На лето смело искать ширину 255 и не париться со штатным размером. Ширина и клиренс лишними не бывают...
BlackPilot
☆☆☆☆☆
- Регистрация
- 19 Дек 2012
- Сообщения
- 11,938
- Имя
- Игорь
http://www.shinservice.ru/catalog/goodyear/summer/wrangler_hp/245-65-R17/111H/?idx=699310
Вроде должна быть нормально...
Вроде должна быть нормально...
bistry
Старожил
- Регистрация
- 15 Мар 2011
- Сообщения
- 1,721
- Имя
- bistry
@Motorist, в целом я тоже доволен резиной. В дождь ещё не попадал. Увеличения расхода не заметил. Клиренс увеличился на 1,3 см, я ранее ошибочно посчитал 0,5. Спидометр теперь показывает реальную скорость. Совпадает с gps.
Появилась раскачка из-за более высокого профиля. Особо не напрягает, но фактфакт.
Штатный размер у нас 245/65/17.
Появилась раскачка из-за более высокого профиля. Особо не напрягает, но фактфакт.
Штатный размер у нас 245/65/17.
BLR
Пользователь
- Регистрация
- 4 Май 2015
- Сообщения
- 31
- Имя
- Сергей
Купил диски оригинал. Теперь у меня две пары одинаковых дисков. На зиму резину приобрел осенью и с ней вопросов нет. Теперь планирую заменить летнюю штатный мишлен на Хорошую Летнюю резину. 30%трасса, 60%город, 10% песок на природе... Ценник НЕ ВАЖЕН. Выше провиль не хочу. Ширина 255? А так можно?
Повторюсь еще раз--ветку пролистал туда-сюда. Ответов в целом не нашел. В основном вы обсуждаете резину с другими параметрами (как например continental) которых в нашем(моем) штатном размере нет в природе(не встречал в продаже).
Неизвестные бренды не готов эксперементировать. Корея и китай были, не в восторге. Производства РФ ...ну не знаю...
Поэтому в поисках.
Повторюсь еще раз--ветку пролистал туда-сюда. Ответов в целом не нашел. В основном вы обсуждаете резину с другими параметрами (как например continental) которых в нашем(моем) штатном размере нет в природе(не встречал в продаже).
Неизвестные бренды не готов эксперементировать. Корея и китай были, не в восторге. Производства РФ ...ну не знаю...
Поэтому в поисках.
Continental в штатном размере:
http://gelendzhik.express-shina.ru/...conticrosscontact-lx20-245-65-r17-107t-105810[DOUBLEPOST=1464972171,1464971937][/DOUBLEPOST]Michelin
http://gelendzhik.express-shina.ru/...helin-latitude-tour-hp-245-65-r17-107h-661527
Рисунок похож на Goodyear о котором писал BlackPilot и TOLIP и я ранее.[DOUBLEPOST=1464972373][/DOUBLEPOST]Bridgestone:
http://gelendzhik.express-shina.ru/product/legkovaya-shina-bridgestone-dhps-245-65-r17-111h-1589559
Трасса-город, можно и песок, только приспустить нужно
http://gelendzhik.express-shina.ru/...conticrosscontact-lx20-245-65-r17-107t-105810[DOUBLEPOST=1464972171,1464971937][/DOUBLEPOST]Michelin
http://gelendzhik.express-shina.ru/...helin-latitude-tour-hp-245-65-r17-107h-661527
Рисунок похож на Goodyear о котором писал BlackPilot и TOLIP и я ранее.[DOUBLEPOST=1464972373][/DOUBLEPOST]Bridgestone:
http://gelendzhik.express-shina.ru/product/legkovaya-shina-bridgestone-dhps-245-65-r17-111h-1589559
Трасса-город, можно и песок, только приспустить нужно
Andjey
Муж St.Helen
255 на лето можно, при остальных штатных размерах +6,5 мм к клиренсу. Есть темы про размеры колес в пилот, там больше цифр. По моему любая корейская резина в среднем ценовом диапазоне будет лучше штатного мишки, редкостное Г для активной езды КМК...
Эти 10 мм ширины в 255 против 245 , при хорошей боковой нагрузке в быстрых поворотах ослабляют жесткость боковины шины и авто начинает на таких шинах "подламываться", что до 100 км/ч не особо чувствуется.
Чувствительность руля ослабевает, и как следствие управляемость менее четкая.
Последнее редактирование:
Не думаю, что этот Michelin лучше Goodyear Wrangler HP рисунок у них очень похож. А этот Гудиер очень не плох.